イタリア語なるほどメモ19 「イタリアの鉄道」

日本と違う鉄道事情

鉄道の旅というのは、味わい深いものだ。車窓からの景色を楽しんだり、現地の人とのふれあいがあったり。また、地続きのヨーロッパでは、電車に乗ったまま別の国に行ける。パスポートを出す必要もなく、荷物チェックもなく、国境を超えられるのだ。島国の日本人としては、こんな時、特別な感慨を覚える。

また、ヨーロッパの鉄道事情は、日本とはだいぶ異なる。鉄道の旅は異国情緒を味わういい機会だ。（良きにつけ、悪しきにつけ ＾＾;;）

遅れること

日本では、30秒遅れるだけでお詫びのアナウンスが入るほど、ダイヤが正確だ。一方、私の知る限りでは、イタリアなど南欧では、30分や1時間遅れることはよくある。駅の電光掲示板に書かれている到着予定は、「ritardo（リタルド＝遅れ）」、または略して「rit」と表示されていることが多い。

大きな駅はターミナル

私がイタリアで利用したことがあるターミナル駅は、ローマ（テルミニ）、ミラノ、フィレンツェ（サンタ・マリア・ノヴェッラ）。ターミナル駅のいいところは、階段を使わずにホームを移動できること。不便なのは、先頭または最後の車両に行く場合、端から端まで歩かなくてはいけないことだ。

プラットホームはイタリア語で、piattaforma（ピアッタフォルマ）という単語もあるが、駅で使われるのは、binario（ビナリオ）。英語ではbinary（バイナリー）で、「2進法」と言う意味で使われることが多い。二つを表すラテン語の「bini」から派生した「binarius」が語源。厳密には、二本の線路を表しているらしい。

ホームが低い！

日本ではふつう、ホームと電車の入口はほぼ同じ高さ。ヨーロッパの鉄道では、ホームが低く、電車には何段か階段がついている。大きな荷物があるときなどは、ちょっと不便。

日本語はなぜ「鉄道」と言うのか？

参考：https://kotobank.jp/word/外来語-43025

明治時代に多くの外来語が生まれたが、「鉄道」もその一つ。福沢諭吉が翻訳したということだ。外来語は分野によって、ドイツ語起源（医学）、フランス語起源（ファッション）、イタリア語起源（音楽）などがある一方で、多くは英語起源らしい。

鉄道はイギリスから入ってきたので、railwayという言葉が元になったはずだ。「軌条」という言葉もあったようだが、一般に使われるようになったのは「鉄道」のほう。実は、イタリア語でも鉄道のことは「鉄の道」という表現だ。

その他のヨーロッパ語も同様。

言語	鉄道
ドイツ語	Eisenbahn
フランス語	chemin de fer
イタリア語	ferroviaria
スペイン語	ferrocarril

イタリア語で「鉄」は「ferro」。と考えると、鉄の元素記号はFeであることも納得。語源はラテン語のferrum。

ちょっと横道にそれるが、元素記号の由来はなかなか興味深い。一覧を乗せてくれているサイトがこちら。 

おまけ

レディーファーストが浸透しているヨーロッパでは、女性が大きな荷物を持っている場合、男性が手伝ってくれるのがふつう。だから、電車に階段があっても、網棚の位置が高くても、特に困らないとのこと。

あるブログに乗っていた話だ。男性並みの体格で、スポーツで鍛え上げた女性が、スーツケースを持っていた。すると、かなり小柄な男性が、明らかに女性より非力に見えるにも関わらず、スーツケースを運んでくれたらしい。

ヨーロッパに行くと感じることだが、レディファーストの文化は、女性側の認識も同一であるから成立しているようだ。